Analiza despre utilizarea mijloacelor de transport spre / de la scoala de catre elevi

Asociatia "BATE SAUA SA PRICEAPA IAPA" a ajuns la concluzia ca elevii scolilor nu folosesc prea mult bicicleta pentru deplasarea zilnica spre unitatea de invatamant, unde isi petrec aproape jumatate din zi (stand in marea majoritate a timpului pe scaun, adica practicand sedentarismul). Motivul principal: nu se mai gandeste nimeni la acest mijloc de transport, sanatos, non-poluant si  economic, iar motivul secundar: nu exista conditii de siguranta, nici din partea reglementarilor rutiere, si nici din partea atitudinii autoritatilor locale pentru incurajarea tinerilor. A fost evaluat gradul de utilizare a bicicletei la ora actuala in mai multe scoli si licee bucurestene pentru a aduce dovezi clare, oficiale pentru cei de la care asteptam decizii favorbile in viitor. In scolile de cartier se practica inca masiv deplasarea pe jos, ceea ce este meritoriu, motivul principal fiind distanta scurta fata de scoala la care locuiesc elevii.

Pentru copii, mersul pe jos sau pe bicicleta la scoala alaturi de parintii lor este o ocazie excelenta de a invata regulile de circulatie. Copiii care merg pe jos la scoala cu parintii sau cu prietenii isi dezvolta abilitatile pietonale de-a lungul timpului, astfel ca atunci cand incep sa calatoreasca singuri, sunt mai bine pregatiti sa faca fata traficului. Desi aceasta inseamna sa se trezeasca un pic mai devreme dimineata, multi parinti ar putea aprecia aceasta plimbare zilnica pentru ca pot sta de vorba cu copiii lor.

Cand copiii pot merge singuri la scoala, drumul pe jos sau cu bicicleta este o sansa de a-si castiga independenta si increderea in sine. Copiii care merg pe jos sau pedaleaza spre scoala isi cunosc mult mai bine cartierul, recunosc numele strazilor si locurile, fiind mult mai putin predispusi la a se rataci. Copiii si tinerii se bucura de libertatea de a se afla impreuna cu prietenii lor.

Obisnuirea copiilor cu mersul pe bicicleta este o modalitate excelenta de a incuraja obiceiuri sanatoase pentru o viata indelungata si de a reduce dependent de masina. Daca elevii sunt obisnuiti sa mearga pe jos / pedaleze spre scoala, le va placea, de asemenea, sa calatoreasca in viitor singuri pe jos sau cu bicicleta, in loc sa depinda de cineva care sa-i duca cu masina. Mesajul asociatiei "BATE SAUA SA PRICEAPA IAPA"catre parintii din toata tara este: "Dragi oameni mari, seriosi si responsabili, va rugam respectuos sa dati jos masinile de pe trotuare si lasati spatiul liber si sigur pentru copii, pentru ca prietenii nostri mai mici sa se poata deplasa pe jos sau cu bicicleta!".

Situatia din Scoala 58, sectorul 2, Bucuresti este urmatoarea:

Numarul aproximativ de elevi ai acestei unitati de invatamant este de 500 elevi.

Numarul de chestionare distribuite este de 100 - la care au raspuns 95 elevi, esantion considerat reprezentativ.

 Optiunile lor sunt prezentate aici .

Proiectul "VELORUTIA IN SCOLI" a primit sprijin financiar din partea Fundatiei pentru Parteneriat (Miercurea Ciuc), ANPCDEFP, GEF/SGP.

Parteneri: Primaria Generala a Municipiului Bucuresti, Brigada de Politie Rutiera Bucuresti, Consiliul National pentru Securitate Rutiera