Civil Society NGO Directory 
 |
Motivand incalcarea cu precadere de catre acestia a legislatiei ungare in vigoare, asa cum rezulta din statistici, autoritatile ungare dau dovada de exces de zel aplicand amenzi companiilor de transport romanesti mult mai mari decat cele prevazute in Ordonanta de Guvern nr. 156/2009 (VII. 29.), uneori chiar pentru motive imaginare, se arata intr-un comunicat al Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania.
Se poate spune chiar ca statul ungar se finanteaza pe spatele transportatorilor rutieri din Romania, prin amenzile fara acoperire legala - de 2-4 ori mai mari, sau amenzi ilegale pentru motive imaginare, colectate pe loc (camioanele sunt blocate pana la plata amenzilor). Autoritatile ungare sugereaza celor care se considera nedreptatiti sa conteste in instanta amenzile respective care, in majoritatea cazurilor, sunt cuprinse intre 800 si 2000 euro.
UNTRR considera ca siguranta rutiera reprezinta o prioritate pentru activitatea tuturor factorilor implicati in transportul rutier dar nu poate accepta vanarea transportatorilor romani pe teritoriul Ungariei.
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania considera ca tratamentul la care sunt supusi transportatorii romani la tranzitarea Ungariei este discriminatoriu, protesteaza vehement si solicita autoritatilor ungare revizuirea acestui tratament. Totodata, UNTRR solicita autoritatilor romane o mai mare implicare in solutionarea acestei probleme, in cadrul dialogului dintre cele doua tari.
Avand in vedere ca 95% din operatiunile de transport international ale transportatorilor romani sunt intracomunitare, iar dintre acestea 90% se realizeaza cu Statele Membre din vestul Europei, necesitand astfel tranzitarea Ungariei, se impune luarea unor masuri de urgenta pentru normalizarea tratamentului la care sunt supusi transportatorii romani de catre autoritatile din Ungaria.
